MotoGP: Počet pádů byl menší než v roce 2017

V letošním mistrovství světa MotoGP došlo k 1077 pádům, rekordní byl z tohoto ohledu rok 2017 s 1126 haváriemi. Piloti kategorie MotoGP havarovali ve 303 případech proti 313 loňským pádům, ve třídě Moto3 upadlo 356 pilotů proti 379 v roce 2017, v kategorii Moto2 je poměr 418 k loňským 434. Kategorie Moto2 je od svého založení v roce 2010 třídou, kde probíhá nejvíce havárií.

Kvalifikačný pád Alvara Bautistu v Brne

Kritický víkend zažili motocyklisté při finále ve Valencii, kde bylo zaznamenáno 155 pádů (loni bylo na okruhu Ricarda Torma zaznamenáno 71 havárií a okruh obsadil šesté místo). Důvodem pro letošní zvýšený počet pádů bylo velmi špatné a deštivé počasí. Na druhé místě je se 109 pády okruh v Le Mans. Čeští diváci si jistě vzpomenou na „letecký den“ Jakuba Kornfeila při kontaktu s Bastianiniho motocyklem. Třetí je se 100 haváriemi Barcelona, GP České republiky obsadila se 44 pády dvanáctou pozici.

Z hlediska úseků vede se 38 pády úsek 4 „Nico Terol“ ve Valencii, následuje úsek 4 „Repsol“ v Barceloně (24 pádů) a další úsek 4 „Honda Hairpin“ na okruhu Phillip Island se 24 haváriemi. Při GP České republiky se nejvíce pádů odehrálo v nejvyšším bodu trati. Havarovalo tam 13 pilotů, v tréninku mimo jiné upadl Cal Crutchlow (Honda) a v závodě trojice Maverick Viňales (Yamaha), Bradley Smith (Yamaha) a Stefan Bradl (Honda).

Bez rozdílu kategorií letos nejčastěji upadl v kategorii Moto2 Stefano Manzi na motocyklu Suter (havaroval 31x). Na druhém místě skončil Sam Lowes (Moto2) s 27 pády, o třetí místo se dělí Marco Bezzecchi (Moto3) a Jorge Navarro (Moto2) s 24 pády. Následují mistr světa kategorie MotoGP Marc Marquez (23 havárií), Gabriel Rodrigo (Moto3, 22 pádů), Tatsuki Suzuki (Moto3) a Alvaro Bautista (MotoGP, 21 pádů), Marquezův bratr Alex (Moto2, 19 havárií), Iker Lecouna (Moto2) a Xavierem Simeonem (MotoGP) – oba po 18 pádech.

V kategorii Moto3 nejčastěji upadl Kornfeilův týmový kolega Marco Bezzecchi (KTM), který dlouho bojoval o titul mistra světa, ale nakonec skončil třetí za Martinem a di Giannantoniem. Mistr světa Jorge Martin (Honda) skončil s 9 pády na dvacátém místě. Za Bezzecchim skončili Gabriel Rodrigo (KTM, 22) a Suzuki (Honda, 21 pádů), šestnáctkrát upadl Albert Arenas (KTM), patnáct pádů zaznamenali Antonelli (Honda), Mc Phee (KTM) a Norrodin (Honda), čtrnáctkrát upadli Aron Canet a Nakarin Atiratphuvapat (oba Honda), 13 pádů zaznamenali Darryn Binder (KTM) a Alfonso Lopez (Honda). Jakub Kornfeil skončil osmadvacátý, havaroval pouze čtyřikrát proti loňským pěti pádům a to je skutečně vynikající bilance!

Ve třídě Moto2 havaroval 31x Stefano Manzi se strojem Suter. V Misanu se Manzimu pokusil zabrzdit motocykl Romano Fenati, který byl za tento výkon vyloučen černou vlajkou. Je zajímavé, že Manzi s Fenatim měli v roce 2019 startovat v týmu Forward Racing, manažeři týmu však o Fenatiho ztratili zájem. Druhé místo obsadil Sam Lowes (KTM) s 27 pády, následují Jorge Navarro (24), Alex Marquez (19), Iker Lecuona (18), Mattia Pasini (17), Lorenzo Baldassarri (15, všichni s motocykly Kalex) a Joe Roberts (NTS). Letošní mistr světa Francesco Bagnaia (Kalex) z hlediska pádů obsadil se 4 haváriemi 33. pozici.

V „královské“ kubatuře MotoGP je první mistr světa Marc Marquez na Hondě se 23 haváriemi. Je to sedminásobný světový šampión, který většinu svých pádů prodělal v trénincích. Následuje se 21 pády Alvaro Bautista (Ducati), který v příštím roce zavítá mezi Superbiky, nováček MotoGP Xavier Simeon (Ducati) s 18 haváriemi a ten se sveze na elektronických motocyklech. Čtvrtý skončil Cal Crutchlow (Honda) a Jack Miller (Ducati) se 17 haváriemi následovaný dalším nováčkem Takaaki Nakagamim (Honda) a Karlem Abrahamem (Ducati) – oba nasbírali 15 pádů, Abraham stejný počet pádů zaznamenal také loni. V roce 2019 se hodlá zlepšit, podmínkou je kvalitnější motocykl GP18 s větší sadou náhradních dílů.

Z českých pilotů Jakub Kornfeil (Moto3) havaroval ve čtyřech případech a Karel Abraham (MotoGP) upadl 15x. S divokou kartou jedoucí Filip Salač (Moto3) v týmu Cuna Czech Tal na motocyklu KTM se v Brně havárii vyhnul. Několika závodů se v kategorii Moto2 na divokou kartu zúčastnil také jihoafrický pilot Sheridan Morais na stroji Kalex týmu Willi Race, který prodělal 1 tréninkovou havárii v Misanu.

Autor: Tomáš Gescheidt
Foto: Richard Karnok

Pridaj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Vyžadované polia sú označené *

Nástenný kalendár

Fotokniha MotoGP

Kniha na predaj